軟板之關(guān)于冠脈CT和冠脈造影，兩者的區(qū)別分析03-31 09:01

想要維持人體各組織器官在日常生活中的正常生命活動，血液運輸尤為重要。冠狀動脈是供給心臟血液的動脈，是保證心臟有足夠營養(yǎng)供給的根本所在。如果冠狀動脈出現(xiàn)異樣，常常導(dǎo)致心肌梗塞的發(fā)生，危害人們的生命健康。冠狀動脈CT和冠狀動脈造影，這兩種檢查都是檢查冠狀動脈情況的主流檢查方法。但對于普羅大眾而言，辨別區(qū)分這兩種檢查有什么不同，著實是一件令人頭痛的事。

電池FPC之車載充電器充不進(jìn)電是什么原因？03-30 09:12

車載充電器充不進(jìn)電是什么原因 　　1、充電時電壓不穩(wěn)導(dǎo)致充電不進(jìn) 　　開機(jī)沖電時，手機(jī)或者其它智能電子產(chǎn)品一般會開啟沖電監(jiān)控、檢測程序。如果程序檢測到車載沖電電壓不穩(wěn)，就禁止沖電。而用座沖時，則不會有程序進(jìn)行檢測，建議用車載音響電腦系統(tǒng)的usb接口沖電，不論線沖還是座沖都行。

指紋模塊軟板之疫情多國通信運營商改名 但難以應(yīng)對爆發(fā)式需求03-28 09:13

據(jù)The Verge報道，包括沃達(dá)豐（Vodafone）和Orange S.A.在內(nèi)的一些移動電話運營商近日開始將與新冠病毒相關(guān)的公共衛(wèi)生建議插入到用戶的智能手機(jī)中。

深聯(lián)軟板廠家人們，進(jìn)來做個題目，超簡單的！03-27 05:59

我滿分，你呢？

FPC廠之保障自動駕駛安全性 底層傳感器信號鏈?zhǔn)顷P(guān)鍵03-27 09:08

就像最初的登月一樣，在通往安全自動駕駛車輛的道路上還存在許多障礙。最近發(fā)生的涉及自動駕駛車輛的事故助長了唱反調(diào)者的聲勢，他們認(rèn)為車輛及其行駛環(huán)境太復(fù)雜，變數(shù)太多，而算法和軟件仍然錯誤太多。對于參與了ISO26262功能安全合規(guī)性驗證的任何人來說，他們對此持懷疑態(tài)度是可以理解的。

汽車軟板之關(guān)于混動汽車架構(gòu)內(nèi)幕的詳細(xì)介紹03-26 11:04

就現(xiàn)階段純電車型的產(chǎn)品力來說，是無法滿足現(xiàn)有消費者的全部出行需求，但是時代的發(fā)展促進(jìn)了“出行革命”的必然。在這樣的一個時間節(jié)點中，就需要一個承載過渡作用的車型存在，那混動車型的出現(xiàn)就肩負(fù)起這個過渡的作用。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)行中 | 你見過晚上11點的深聯(lián)電路板廠嗎？03-25 11:42

指紋模塊FPC之運營商的4G時代已經(jīng)終結(jié)5G業(yè)務(wù)將會成為主要焦點03-25 11:49

雖然我國“新冠肺炎疫情”已經(jīng)得到有效控制，但是其產(chǎn)生的影響還在延續(xù)。 受疫情影響，2020年開年，三大運營商創(chuàng)下4G商用以來最差開局，并將這一糟糕的勢頭延續(xù)到了2月份。運營商移動用戶和4G用戶數(shù)據(jù)欠佳，寬帶用戶增長放緩。但是，2月份是值得被通信行業(yè)銘記的月份，因為從這個月開始，中國電信不再公布4G用戶數(shù)，轉(zhuǎn)而開始公布5G數(shù)據(jù)。而此前，中國移動也已經(jīng)開始公布5G數(shù)據(jù)。一方謝幕，一方登臺，屬于5G的時代真正開始了！

深聯(lián)電路FPC廠 | 歡迎湖北籍兄弟姐妹回家！03-24 08:50

目前，新冠病毒疫情發(fā)展態(tài)勢良好，湖北連續(xù)5日無新增病例，一個又一個方艙醫(yī)院開始關(guān)閉，這意味著，離疫情結(jié)束的那天，已經(jīng)越來越近了。

軟板廠之現(xiàn)在純電動車的電源有什么優(yōu)缺點？03-23 09:12

不是所有的電動汽車冬季續(xù)駛里程都會下降很多，也不是所有電動汽車車主夏季都不敢開空調(diào)。決定你能否任性擺弄一輛純電動汽車的關(guān)鍵在于——電池。電池作為電動汽車的核心部件，決定著其續(xù)駛里程的長與短。當(dāng)你真的了解了一輛車的“心”，便也就掌握了自己的心情。 駕馭一款車很容易，只要選對了就哦了，但要控制自己的心情，就不是件容易事兒了。所以，買純電動汽車前，必須要解刨它的“心臟”，了解它的脾氣，選擇讓你開著高興的車。

深圳深聯(lián)招聘 | 聽說，你需要一個超厲害的工作機(jī)會~03-21 03:13

深圳市深聯(lián)電路有限公司現(xiàn)有員工1200余人，主要從事多層線路板的生產(chǎn)和銷售，獲得了包括“國家級高新技術(shù)企業(yè)”、“廣東電子行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)”“廣東省清潔生產(chǎn)企業(yè)”、“深圳市知名品牌”等多項榮譽。

汽車FPC之能真正解決純電動汽車超長途駕駛的方式。03-21 09:28

相信很多人駕駛電動汽車外出的時候，會去做一些攻略，如提前規(guī)劃路途，充電的地方等等，但從眾多的長途駕駛上面去看，哪些方式才能真正的解決純電動汽車超長途的駕駛需求呢？

手機(jī)FPC之看到第一句話，我就知道事情沒這么簡單~速看！03-20 09:07

柔性線路板之5G與WiFi 6將會齊頭并進(jìn)共同發(fā)展03-19 09:16

5G與WiFi 6之間沒有誰最“6”，也沒有“既生瑜，何生亮”的尷尬；兩者真正的關(guān)系是“5G主外，WiFi 6主內(nèi)”這種黃金搭檔。未來，5G和WiFi 6惟有共同進(jìn)步、相互補充、相互融合，才能相得益彰，并最終改善用戶體驗，方能最大化造福社會。 5G和WiFi 6：既生瑜，也需亮

柔性電路板之深聯(lián)電路的每時每刻，都是精彩萬分！03-18 10:33

人間來過，不枉此生。

軟板之自動駕駛汽車導(dǎo)航是怎樣的03-17 09:43

透過觀察和簡單的工具，人類駕駛者可以駕駛以前沒有行駛過的道路。我們只是將我們周遭看到的內(nèi)容與GPS設(shè)備上看到的內(nèi)容進(jìn)行比對，來確定我們的位置以及我們想要去的地方。然而，無人駕駛汽車卻會在這種基本推理中掙扎，因為在每個新的區(qū)域，汽車必須先測繪和分析所有新道路，且系統(tǒng)也依賴于復(fù)雜的地圖與動態(tài)處理與生成，這非常耗時。 麻省理工學(xué)院的研究人員在機(jī)器人與自動化國際會議上發(fā)表研究成果，他們創(chuàng)建了卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）的機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)，該系統(tǒng)僅使用簡單的地圖和攝影機(jī)的影像數(shù)據(jù)，使無人駕駛汽車能夠在新的復(fù)雜環(huán)境中導(dǎo)航，類似人類駕駛推理模式，可以駕駛以前沒有駕駛過的道路。

電池FPC之從電動汽車的角度來看自動駕駛傳感器的重要性03-16 08:44

2020年索尼在拉斯維加斯2020消費電子展（CES）上發(fā)布了一款名為Vision-S的電動自動駕駛原型車，Vision-S使用了索尼大量的最新科技。

你好，深聯(lián)。我們重新認(rèn)識一下。03-14 07:11

我是你的朋友，更是家人

指紋模塊軟板之我國三大運營商在近期開展了多項5G采購項目03-14 09:23

隨著34萬億元巨額投入的“新基建”按下加速鍵，作為其領(lǐng)銜領(lǐng)域的5G建設(shè)正在快馬加鞭，以空前的規(guī)模逐步展開，多項5G采購項目也于近日接連公布。 3月5日，中國移動發(fā)布公告，啟動2020年5G SA核心網(wǎng)新建設(shè)備集中采購招標(biāo)。本次采購內(nèi)容為全國八大區(qū)/31省公司新建5G SA核心網(wǎng)網(wǎng)元（NRF、NSSF、UDM/UDR、PCF/UDR、SMSF、CHF、AMF、SMF、UPF）、NFV虛擬化平臺設(shè)備（虛擬層軟件、SDN系統(tǒng)、NFVO+，以及系統(tǒng)集成）。

FPC廠之2020年2月全國汽車市場的銷量情況分析03-13 09:36

受疫情影響，2月份汽車銷量慘淡。3月9日，乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年2月全國乘用車市場零售25.2萬臺，同比19年2月下降78.5%。